Nevarēja ielādēt saņemšanas pieejamību
Xiaomi SU7 Ultra
Radīts, lai pārspētu visus rekordus jebkurā sacīkšu trasē.
Pilnīga maksimālās veiktspējas evolūcija
4x4 piedziņas sistēma ar trim motoriem: divi Xiaomi Super Motor V8s un viens Xiaomi Super Motor V6s, SU7 Ultra kopumā sasniedz 1548 ZS jaudu.
Spēcīga aerodinamiskā piespiedējspēka
Atšķirībā no ģimenes automašīnām, Xiaomi SU7 Ultra Prototype ir izstrādāts ar maksimālu piespiedējspēku, nevis minimālu gaisa pretestību. Modificētie aerodinamiskie elementi palielina piespiedējspēku, nodrošinot stabilitāti trasē pat pie lielākajiem ātrumiem.
Liels aizmugurējais spoileris
Fiksētais sacīkšu spoileris palielina piespiedējspēku uz aizmugurējās ass par 735 kg, uzlabojot riepu saķeri un transportlīdzekļa stabilitāti asās līkumos.
Maksimāla viegluma sasniegšana
Automašīna ir pilnībā izgatavota no oglekļa šķiedras, bet šasija - no kompozītmateriāliem. Lai sasniegtu tikai 1900 kg svaru, no salona tika izņemti sēdekļi un klimata kontroles sistēma.
24 oglekļa šķiedras komponenti
Visas ārējās detaļas tika aizstātas ar izturīgu un vieglu oglekļa šķiedru, tostarp: priekšējais spoileris, bamperi, spārni, sliekšņi, durvis, difuzors, spoileris, jumts un pārsegi.
Automašīnas svara optimizācija sacīkšu režīmam
Pateicoties patentētajai griezes momenta vektorizācijas sistēmai, paātrinājums no 0 līdz 100 km/h ir tikai 1,97 sekundes, bet maksimālais ātrums pārsniedz 350 km/h.
Drīzumā uz Nürburgring trases ... Gaidām.
Tehniskie dati
Grafiskais izkārtojums |
Adreno™ 505 |
|---|---|
Funkcijas |
16:9 ekrāna formāts |
Ražošanas valsts |
China |
Aizmugurējās kameras apertūra |
ƒ/1,9, 0,7μm - 2,1μm, 9-in-1 binning (108 MP) |
Skaļruņu diametrs |
Skaļrunis: 2 x Ø 38 mm (1,5") |
